Máxima capacidad de transporte en mínimo espacio

Los remolques de tren logístico LT10 WX son la solución ideal para tareas estandarizadas en las que es necesario transportar grandes cantidades de mercancías. Su innovador mecanismo de timón de tijera permite configuraciones de tren de hasta ocho remolques sin requerir mucho más espacio que los trenes logísticos convencionales. Este diseño compacto aumenta significativamente el caudal de material por viaje y reduce el número de vehículos tractores necesarios. El resultado: menos tráfico interno y menor consumo energético, lo que reduce notablemente los costes operativos. Los remolques están diseñados principalmente para su uso en interiores, pero también pueden utilizarse en exteriores si la superficie es adecuada, por ejemplo para el transporte entre naves. Con una capacidad de carga de 1.000 kg por remolque y la flexibilidad de alojar carros estándar de tamaño completo o medio, el LT10 WX ofrece una gran capacidad de transporte con un tamaño reducido. La posibilidad de elegir entre elevación hidráulica o eléctrica, así como la opción de carga y descarga por ambos lados, convierten a los remolques en una solución versátil para abastecer las líneas de producción y montaje según los principios de justo a tiempo y justo en secuencia.

Características

Seguridad

El equipamiento de seguridad de los remolques LT10 WX garantiza una protección fiable en todas las situaciones de conducción y carga. Cuando el bastidor está bajado, el inmovilizador impide que el tren logístico se mueva. Una vez insertado, cada carro se asegura mediante un sistema de enclavamiento patentado. Si el operario no ha colocado correctamente uno de los carros, un mecanismo de enclavamiento adicional se acopla tras la activación de elevación, garantizando así un transporte fiable y seguro. El sistema opcional de asistencia a la vigilancia del bloqueo aumenta aún más la seguridad: Un semáforo claramente visible en el vehículo tractor informa al conductor de si todas las unidades de carga están correctamente colocadas y bloqueadas en el bastidor. Si el semáforo indica "verde", todos los carros están correctamente asegurados y el vehículo tractor puede arrancar. En "rojo", el sistema impide que el vehículo se ponga en marcha hasta que todos los carros estén colocados de forma segura. Durante el trayecto, el mecanismo de descenso de los bastidores está desactivado. Gracias al timón de tijera dinámico, los remolques siguen con precisión la trayectoria del vehículo tractor. Así se evita que los bastidores de transporte choquen entre sí durante el trayecto. Además, la reducida distancia entre los remolques impide de forma fiable que las personas entren en el hueco y se lesionen.

  • Bloqueo de arranque activo con el bastidor bajado
  • Dos mecanismos de bloqueo aseguran los carros de forma fiable
  • Sistema opcional de asistencia para la vigilancia del bloqueo
  • Mecanismo de descenso desactivado durante la marcha
  • Protección contra colisiones en curvas gracias al timón de tijera

Ergonomía

Los remolques de tren logístico LT10 WX están diseñados de forma consecuente para trabajar de forma ergonómica y sin fatiga. Los carros se bloquean automáticamente sin necesidad de intervenciones manuales adicionales en cuanto se introducen, mientras que pueden desbloquearse cómodamente con el pie a una altura ergonómica. En cuanto el conductor sube a la plataforma del vehículo tractor, los remolques se elevan automáticamente, eliminando por completo la necesidad de elevación manual. El diseño en forma de artesa de los remolques garantiza que los carros se deslicen hasta la posición correcta en cuanto hayan pasado el vértice sin ningún esfuerzo. Los perfiles de guía laterales facilitan la inserción rápida y precisa de los carros en el soporte del remolque, reduciendo así el esfuerzo físico del operario. Gracias a la corta longitud total del tren logístico, el conductor tiene que recorrer menos distancia entre el vehículo tractor y los remolques.

  • Enclavamiento automático sin esfuerzo manual
  • Desenclavamiento mediante pedal a una altura de trabajo ergonómica
  • Elevación automática de los remolques al acceder a la plataforma del operario
  • Carga fácil gracias al diseño en forma de artesa y los perfiles de guía
  • Distancias mínimas a pie gracias a la configuración compacta del tren

Manipulación

Los LT10 WX ofrecen una eficiencia y una maniobrabilidad excepcionales. Mientras que los trenes logísticos convencionales se limitan a cuatro o seis remolques, el LT10 WX transporta hasta ocho. Su timón de tijera especial reduce la distancia entre los remolques, lo que se traduce en una capacidad de transporte un 20 % mayor con la misma longitud de tren. Gracias al reducido espacio de giro, de solo 4,5 metros con seis remolques y de 4,7 metros con ocho remolques, el tren logístico puede sortear curvas muy cerradas incluso a plena carga. Esto facilita las maniobras incluso en los espacios más reducidos. El timón de tijera y la posición desplazada hacia atrás de las ruedas garantizan un comportamiento de seguimiento preciso y una excelente estabilidad direccional. El bajo peso propio del bastidor de carga también permite que el tractor de arrastre se desplace más rápido y, por lo tanto, aumenta significativamente el rendimiento de manipulación de cargas. Para una máxima flexibilidad del proceso, los bastidores pueden cargarse y descargarse por ambos lados. La función automática de elevación y descenso de los remolques acelera considerablemente todo el proceso de manipulación. Los bastidores pueden utilizarse con carros estándar de tamaño completo (1.200 x 800 mm o 1.200 x 1.000 mm), así como con medios carros (800 x 600 mm o 1.000 x 600 mm).

  • Hasta 8 remolques para mayores volúmenes de transporte
  • Espacio de giro reducido para maniobrar en espacios reducidos
  • Comportamiento de seguimiento preciso y estabilidad direccional
  • La elevación y el descenso automáticos agilizan y simplifican el proceso de manipulación
  • Un bajo peso propio para velocidades de desplazamiento más altas
  • Carga y descarga de los bastidores por ambos lados

Servicio

Gracias a un diseño sencillo, predominantemente mecánico y con un mínimo de componentes electrónicos, los robustos LT10 WX impresiona por su alta fiabilidad y sus largos tiempos de funcionamiento. Los remolques se suministran de serie con una palanca de emergencia que permite elevar los bastidores manualmente incluso sin electricidad. El mecanismo de bloqueo de fácil mantenimiento garantiza un mantenimiento rápido y sin complicaciones. En la versión opcional con elevación eléctrica, los motores de elevación de larga vida útil y la cadena cinemática sin mantenimiento reducen aún más los costes de servicio. Un código QR en la placa de características permite a los técnicos de servicio acceder directamente a las listas de piezas de recambio específicas del remolque y a las instrucciones de funcionamiento. Esto acelera y simplifica considerablemente los trabajos de mantenimiento y reparación.

  • Diseño simplificado para un mantenimiento mínimo
  • Funcionamiento de emergencia con palanca incluida para elevación manual
  • Mecanismo de bloqueo de fácil mantenimiento
  • Elevación eléctrica opcional con motor de elevación de larga vida útil y sistema de cadena cinemática
  • Código QR para acceder directamente a la documentación y la lista de piezas de recambio

Vídeos e imágenes

Alimentación de la línea de montaje mediante el tren logístico LT10 WX de Linde Material Handling
Carros en muchos diseños para una amplia gama de cargas
Una operaria carga un remolque de tren logístico con un carro de medio tamaño
Alimentación de la línea de montaje mediante el tren logístico LT10 WX de Linde Material Handling
Mecanismo de timón de tijera del tren logístico LT10 WX de Linde Material Handling
El tren logístico LT10 WX de Linde MH transporta material entre dos naves
Alimentación de la línea de montaje mediante el tren logístico LT10 WX de Linde Material Handling
Carros en muchos diseños para una amplia gama de cargas
Una operaria carga un remolque de tren logístico con un carro de medio tamaño
Alimentación de la línea de montaje mediante el tren logístico LT10 WX de Linde Material Handling
Mecanismo de timón de tijera del tren logístico LT10 WX de Linde Material Handling
El tren logístico LT10 WX de Linde MH transporta material entre dos naves

Características técnicas

Model Capacidad de carga/Carga Elevación Lift function Longitud total Anchura total
LT10 WX 1xTR1200x1000 1,0 (t) 40 (mm) Hidráulico/eléctrico 1815 (mm) 1270 (mm)
LT10 WX 1xTR1200x800 1,0 (t) 40 (mm) Hidráulico/eléctrico 1742 (mm) 1070 (mm)

Equipamiento especial

Bastidor de carga con dispositivo de elevación eléctrico

Elevación eléctrica

De serie, los bastidores de carga están disponibles con un sistema de elevación hidráulico. Opcionalmente, también pueden equiparse con un dispositivo de elevación eléctrico.

Las banderas de seguridad garantizan una buena visibilidad de los bastidores de carga

Banderas de seguridad

Dos banderas de seguridad garantizan que los bastidores de carga sean claramente visibles en todo momento. Especialmente cuando se realizan trayectos con poca o ninguna carga.

Bastidor de carga de un tren logístico

Manguera de conexión con llave de paso

Si con sistemas hidráulicos la llave de paso está cerrada en la posición elevada, los bastidores permanecen levantados para desacoplar el vehículo tractor sin esfuerzo.

Vehículo tractor con semáforo montado

Sistema de asistencia para la vigilancia del bloqueo

El sistema utiliza sensores para detectar si un carro está correctamente insertado y bloqueado. Un semáforo montado en el vehículo tractor informa al conductor e impide continuar la marcha hasta que se hayan asegurado todos los carros.

Carros en muchos diseños para una amplia gama de cargas

Carros

Linde ofrece múltiples diseños de trolleys para una amplia gama de cargas. Por ejemplo, pueden equiparse con estructuras de estanterías modulares.

Solicitar una oferta