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Transpaletas T20 - T25 AP/SP

Solución convertible para el transporte

Ergonomía personalizada, procesos de trabajo ágiles

Las transpaletas T20 - T25 AP/SP ofrecen condiciones de trabajo ergonómicas exactamente adaptadas al conductor. A tal fin, Linde apuesta por un concepto básico flexible. En el modelo AP, el conductor puede plegar su plataforma de apoyo hacia arriba y el timón de dirección hacia abajo. De este modo, el vehículo plataforma se transforma en caso necesario en un modelo de conductor acompañante plenamente funcional. En cambio, la variante SP posee una plataforma del conductor fija.

El vehículo incorpora el controlador e-driver de Linde, en el cual el conductor está situado en posición oblicua a la dirección de marcha y mantiene a la vista su entorno tanto al avanzar como al retroceder. Esta disposición facilita y agiliza numerosas maniobras. Dependiendo del modelo, los transpaletas poseen una capacidad de elevación de 2.000 o 2.400 kilogramos. Opcionalmente están disponibles baterías de litio-ion.

Características

Seguridad

Un faldón de acero sólido que llega hasta el suelo absorbe colisiones leves y protege el cuerpo del conductor. Además, el diseño compacto de la dirección garantiza que el conductor permanezca siempre dentro de este contorno macizo del vehículo durante la traslación.

Ambos modelos cuentan con tres sistemas de freno independientes que garantizan la seguridad del conductor y de la carga en cualquier situación. Si el conductor retira el pie del interruptor de traslación, se activa automáticamente el sistema de freno electromagnético. Lo mismo ocurre si suelta el interruptor de hombre muerto o acciona el pulsador de parada de emergencia.

  • Faldón de acero macizo
  • Diseño compacto del volante
  • Tres sistemas de freno independientes

Ergonomía

En el modelo SP, el conductor está situado en posición perpendicular, girada en unos 45 grados, con respecto a la dirección de la horquilla. Gracias a esta posición, le resulta más fácil mantener a la vista su entorno. No es necesario girar el cuerpo de forma forzada al circular marcha atrás.

El respaldo acolchado aporta un plus de comodidad. Además, la plataforma del conductor está fuertemente amortiguada, para evitar que el cuerpo oscile al circular sobre calzadas irregulares: una importante protección contra la fatiga física. En ambos modelos, el conductor se beneficia de una dirección asistida precisa, que maneja sin esfuerzo. Además, dispone de compartimentos portaobjetos profundos y amplios, que le permiten tener siempre a mano importantes utensilios de trabajo.

  • Posición del conductor girada 45 grados
  • Compartimentos portaobjetos profundos
  • Respaldo acolchado
  • Plataforma del conductor amortiguada

Manipulación

Las transpaletas T20 - T25 AP/SP alcanzan con y sin carga su velocidad máxima de 10 km/h, y además superan pendientes de hasta el 13 %. La rápida y poderosa aceleración de los vehículos es fruto de la combinación del motor de corriente trifásica de 3 kW y las ruedas de apoyo activas: la suspensión hidráulica de las ruedas se adapta a la carga, la situación de traslación y la velocidad, y garantiza así una estabilidad y una tracción excelentes y constantes. Cuando el vehículo está detenido en una pendiente, un asistente de arranque evita que se vaya hacia atrás.

Otro elemento importante para el rendimiento de manipulación de cargas en el modelo SP es el controlador e-driver de Linde. El volante compacto incorpora todos los elementos de control y puede manejarse rápidamente con la mano izquierda o derecha.

  • Potente motor de corriente trifásica
  • Ruedas de apoyo activas
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Controlador e-driver

Servicio

La estructura de CAN bus de las transpaletas facilita el proceso de servicios: tras conectar su ordenador portátil, el técnico puede examinar en conjunto todos los datos del vehículo. Puede acceder rápidamente a todos los componentes del vehículo.

La tecnología de corriente trifásica no requiere mantenimiento. Además, su robusto diseño permite a los vehículos soportar incluso usos continuos intensivos con intervalos de mantenimiento largos. Cada horquilla puede cargar hasta 2.000 kilogramos sin doblarse, y todo el vehículo está realizado en acero moldeado a presión.

  • Análisis del vehículo mediante la estructura de CAN bus
  • Tecnología de corriente trifásica exenta de mantenimiento
  • Diseño robusto para reducir los costes de mantenimiento
  • Componentes de mantenimiento fácilmente accesibles

Características técnicas

Model Capacidad de carga/Carga Elevación Velocidad de traslación con/sin carga Radio de giro Batería, tensión/capacidad (5 h)
T20AP 2,0 (t) 125 (mm) 10 / 10 km/h 1622 / 1959 (mm) 24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T20AP ION 2,0 (t) 125 (mm) 10 / 10 km/h 1622 / 1959 (mm) 24 / 205 (V)/(Ah) o. kWh
T20SP 2,0 (t) 125 (mm) 12 / 12 km/h 2019 (mm) 24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T20SP ION 2,0 (t) 125 (mm) 12 / 12 km/h 2019 (mm) 24 / 205 (V)/(Ah) o. kWh
T25AP 2,5 (t) 125 (mm) 10 / 10 km/h 1622 / 1959 (mm) 24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T25AP ION 2,5 (t) 125 (mm) 10 / 10 km/h 1622 / 1959 (mm) 24 / 410 (V)/(Ah) o. kWh
T25SP 2,5 (t) 125 (mm) 12 / 12 km/h 2019 (mm) 24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T25SP ION 2,5 (t) 125 (mm) 12 / 12 km/h 2019 (mm) 24 / 410 (V)/(Ah) o. kWh

Equipamiento especial

Rueda motriz

La rueda motriz está disponible en goma maciza antihuella o alternativamente en poliuretano. El material garantiza un funcionamiento silencioso, es muy resistente al desgaste y posee un buen comportamiento de rodadura. Además, están disponibles ruedas con superficie «wet grip» para suelos mojados.

Soporte para sustitución de la batería

El soporte alberga hasta dos baterías. El carro de sustitución aloja una batería.

Sistema de fijación

Por ejemplo, en el puesto de conducción se pueden fijar un terminal de datos, un portapapeles o una lámpara de trabajo LED.

Tamaño de la horquilla

Linde ofrece diversas horquillas con distintas longitudes y anchuras.

Versión para almacén frigorífico

En esta versión, los usuarios pueden utilizar el vehículo a temperaturas exteriores de hasta -35 °C.

Rejilla de protección de la carga

La rejilla estabiliza la carga e impide que la carga empiece a resbalar.

Ruedas de carga

Están disponibles ruedas de carga individuales o en tándem de poliuretano. El material garantiza un funcionamiento silencioso, es muy resistente al desgaste y posee un buen comportamiento de rodadura. Además, no deja ningún tipo de marca en suelos de color claro.

Prestaciones aumentadas

La velocidad máxima de ambos modelos se ha incrementado hasta 12 km/h.

Control de acceso en los vehículos

El control de acceso en los vehículos del sistema Connect: de Linde informa al gestor de la flota sobre quién está sentado actualmente al volante de cada vehículo. Antes de empezar a trabajar, el conductor debe identificarse mediante PIN o tarjeta RFID.

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