Seguridad robusta al maniobrar y transportar

Las transpaletas T16, T18 y T20 poseen un diseño especialmente robusto. Por ejemplo, el timón y la cubierta del motor están realizados en materiales reforzados con fibra de vidrio, que les permiten trabajar de forma continua y fiable,  maniobrando, prepararando pedidos y transportando mercancías. El borde inferior del chasis a baja altura aporta un plus de seguridad: oculta todas las ruedas, evitando que los pies del usuario entren en contacto con estas. El timón está conectado al vehículo en una posición muy baja, de modo que el operador se mantiene a una distancia segura respecto del vehículo con el timón plegado.

Otro elemento importante para la seguridad de los modelos T16, T18 y T20 es el eficaz sistema de freno eléctrico. Gracias a su potente motor de corriente trifásica, los vehículos aceleran con rapidez, y la función de refuerzo aporta potencia adicional en situaciones difíciles. Dependiendo del modelo, la capacidad de carga es de 1.600 a 2.000 kilogramos.

Características

Seguridad

El diseño de la transpaleta aumenta la seguridad del operador y protege sus pies, ya que las ruedas están completamente cubiertas por el chasis. Además, el timón conectado a baja altura al vehículo garantiza que el operador mantenga siempre una gran distancia con respecto al vehículo durante la traslación.

Gracias a la función SafetySpeed, la velocidad se adapta según la posición del timón: cuanto más vertical, menor velocidad. Se evita así que el vehículo choque contra el operador. Si el operador mueve el timón a la posición final superior o inferior, los eficaces frenos electromagnéticos detienen rápidamente el vehículo. Lo mismo ocurre cuando el operador suelta el interruptor de traslación. El diseño de la empuñadura del timón protege las manos del operador en caso de colisiones.

  • Chasis rebajado para proteger los pies
  • Sistemas de freno eficaces
  • velocidad controlada mediante el timón
  • Timón con protección para las manos
  • Timón conectado a baja altura al vehículo

Ergonomía

El operador alcanza cómodamente con ambas manos todos los elementos de control situados en el timón. Además, el timón posee un largo brazo de palanca, que facilita el control del vehículo en curvas cerradas. Los compartimentos portaobjetos profundos permiten al operador llevar siempre a mano papel de embalaje, utensilios de escritura y otros materiales de trabajo.

  • Timón manejable con las manos izquierda y derecha
  • Brazo de palanca largo
  • Compartimentos portaobjetos profundos

Manipulación

El potente motor de corriente trifásica controlado digitalmente proporciona una aceleración rápida. Además, los técnicos pueden adaptar los parámetros de potencia del vehículo a las condiciones concretas del lugar de uso, para aumentar así el rendimiento de manipulación de carga.

Una función de refuerzo aumenta automáticamente el par del motor, incrementando así su potencia. De este modo pueden superarse situaciones difíciles, como el arranque en pendientes o la salida de baches.

El pulsador de traslación ultralenta permite maniobrar lentamente el vehículo, con el timón en posición vertical. Esto facilita muchos procesos de trabajo cuando se dispone de poco espacio. Las grandes ruedas directrices absorben los impactos y otorgan mayor estabilidad al vehículo sobre calzadas irregulares.

  • Potente motor de corriente trifásica
  • Efecto booster para incrementar el par
  • Pulsador de traslación ultralenta
  • Grandes ruedas directrices para aumentar la estabilidad

Servicio

La tecnología de corriente trifásica del motor no requiere mantenimiento y, por consiguiente, no genera costes de servicio. El técnico puede acceder sin esfuerzo a todos los componentes que requieren mantenimiento.

Además, el vehículo incorpora una estructura de CAN bus: por medio de su ordenador portátil, el técnico de servicio lee los datos del vehículo y, a continuación, lleva a cabo un rápido diagnóstico de este. El timón y la cubierta del motor son de materiales sumamente resistentes reforzados con fibra de vidrio. Esto evita daños y reduce los costes de servicio.

  • Motor de corriente trifásica exento de mantenimiento
  • Estructura de CAN bus
  • Componentes de mantenimiento fácilmente accesibles
  • Timón y cubierta del motor reforzados con fibra de vidrio

Características técnicas

Model Capacidad de carga/Carga Elevación Velocidad de traslación con/sin carga Radio de giro Batería, tensión/capacidad (5 h)
T16 1,6 (t) 125 (mm) 6 / 6 km/h 1440 / 1510 (mm) 24 / 150 (V)/(Ah) o. kWh
T16 ION 1,6 (t) 125 (mm) 6 / 6 km/h 1440 / 1510 (mm) 24 / 82 (V)/(Ah) o. kWh
T18 1,8 (t) 125 (mm) 6 / 6 km/h 1515 / 1585 (mm) 24 / 250 (V)/(Ah) o. kWh
T18 ION 1,8 (t) 125 (mm) 6 / 6 km/h 1440 / 1510 (mm) 24 / 164 (V)/(Ah) o. kWh
T20 2,0 (t) 125 (mm) 6 / 6 km/h 1590 / 1660 (mm) 24 / 375 (V)/(Ah) o. kWh
T20 ION 2,0 (t) 125 (mm) 6 / 6 km/h 1515 / 1585 (mm) 24 / 410 (V)/(Ah) o. kWh

Equipamiento especial

Señal acústica

El zumbador opcional tiene un sonido distinto al claxon estándar, y resulta más audible en entornos ruidosos.

Suspensión

Las ruedas directrices cuentan con una suspensión adicional que absorbe golpes e impactos.

Cargador integrado

El cargador integrado en el vehículo aumenta su versatilidad: es posible cargar el vehículo prácticamente en cualquier momento y lugar.

Rejilla de protección de la carga

La rejilla estabiliza la carga e impide que la carga empiece a resbalar.

Pulsador de parada de emergencia

Si el operador acciona el pulsador, el vehículo se detiene de inmediato, protegiendo así contra peligros o daños.

Sustitución lateral de la batería

Por medio de rodillos es posible extraer lateralmente la batería del vehículo de modo sencillo y sin esfuerzo.

Control de acceso en los vehículos

El control de acceso en los vehículos del software de gestión de flotas Connect: de Linde informa al usuario sobre quién está sentado al volante de cada vehículo. Antes de empezar a trabajar, el conductor debe identificarse mediante PIN o tarjeta RFID.

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